摘要 : 11應云南省大理至南澗高速公取土鉆機路第二總承包部的邀請和委托,自然資源部中國地質調查局探礦工藝研究所貴州地災項目團隊近日借助地質云野外助手等手段,對大理至南澗高速公路實施全線路地質災害危險性調查與評估工作。
應云南省大理至南澗高速公路第二總承包部的邀請和取土鉆機委托,自然資源部中國地質調查局探礦工藝研究所貴州地災項目團隊近日借助地質云野外助手等手段,對大理至南澗高速公路實施全線路地質災害危險性調查與評估工作。
項目團隊堅持問題導向和需求導向,針對大理至南澗高速公路沿線所有隧道、橋梁、深挖路塹高陡邊坡、棄土場、施工臨時便道等工點進行了地質災害危險性調查與評估;對所有工點的工人駐地、拌合樓、噴漿站、鋼筋加工房、梁場等進行綜合評估,為施工單位有序安全復工復產(chǎn)和雨季施工安全防范工作提供專取土鉆機業(yè)地質咨詢意見和建議。同時,項目團隊還結合水土保持方案對棄土(渣)場選址合理性、穩(wěn)定性結合工程防護方案做出了預評估和建議。
據(jù)悉,大理至南澗高速公路是新冠肺炎疫情防控取得階段性勝利以來,云南省積極推進的重大建設項目,也是推動恢復正常經(jīng)濟社會秩序的第一批工程建設項目。此次地質災害危險取土鉆機性評估工作,將為下一階段項目建設的安全有序推進提供重要的技術支撐和保障。
我要評論: | |
*內 容: |
|
驗證碼: |
|
共有-條評論